德龍煙鐵路由山東高速集團注資修建，由德大(已建成)、大萊龍(已建成)、龍煙(已建成)段共同組成的快速鐵路，被稱為第二條"膠濟鐵路"。德大段，自德州市黃河涯站引出，經過陽信、濱州、東營，東至濰坊市北部的大家洼與大萊龍鐵路相接。大萊龍段已投入運營。龍煙段西接大萊龍鐵路，東至煙臺市。

德龍煙鐵路是山東省"四縱四橫"鐵路網的干線框架，全線長588公里，可謂山東省貫通東西的第二條"膠濟鐵路"。德龍煙鐵路的建設是山東省委、省政府"落后一體兩翼"發展戰略的重要部署，它將與也將開工建設的黃大(黃驊-大家洼)連為一體，形成一條新的環渤海鐵路通道。這條北部沿海鐵路通道的建設，開辟出了一條煤炭運輸的新通道，將濱州港、東營港、濰坊港、煙臺港連成一體，并輻射威海港。山東北部這五大港口可實現通過鐵路從西部運來煤炭、向西部輸出金屬礦石等，將極大地增強港口的集疏運能力和競爭力。